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우리나라 자동차기술은 어느정도 수준일런지요?

(우리나라 자동차 기술이라 해봤자. 현기차밖엔 없죠.ㅎ)

느낌으로는 르노나 GM정도는 제낀것 같아보이고

(뭐 기술적인 판단 근거는 없고 그냥 우리나라에 나와있는 르삼차나 GM차가 현대차에 비해서 퍼포먼스가 많이 딸리는건 사실인지라.)

독일의 주요 브랜드들한테는 밀리는 듯 하고,

일본의 메이저 브랜드와 마이너 브랜드들의 사이정도쯤?

요런 느낌입니다만 구체적으로 기술력이 어떻게 평가받고 있을까요?

특화된 고급차급 말고 아반떼급, 소나타, 그랜저급 정도의 선에서.

다른 한편으로 인적자원이란 측면에서

현대차 연구소에서 빨아가는 인원들이 외국의 연구소 직원들에 비해서 우수자원이라고 할 수 있나하는게 궁금하네요.

아무래도 우리나라에서 가장 똑똑한 공대생들 끌어모아다가 만든 차일텐데 프랑스의 르노나 미국GM한테 밀린다는건 자존심이 상하는 측면도 있겠구요. (국가주의자는 아닌데 아무래도 한국의 우수 인적자원들이 프랑스나 미국 공학도보다 못하다는건 기분 나쁜일 수도...이상하게 독일이 공학쪽으로 더 우수하다면 수긍할 수있다는 기분이 드는데 그건 또 왜인건지...독일만 못한건 인정이 된다...?ㅎㅎ. 꽤나 비논리적인 감성을 갖고 있는 듯 합니다.)

아우디 보다 현대차가 후졌다--->수긍.

르노차 보다 현대차가 후졌다--->설마?

이런 판단이랄까요?

(아마도 우리나라 사람들이 프랑스에 대해서는 저평가. 독일에 대해서는 고평가하는 성향하고 연관성이 있는 듯 한데.ㅎ)

그나저나 이거 고객과실 맞죠?

얼마전에 은색차량에 오른쪽 빽미러만 흰색으로 출고 된건데..(왼쪽은 은색이고.)

흰색으로 하지 말라고 계약서 안썼으니까 고객과실 적용될 듯 한데...